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Deliver and Wait

Deliver and Wait (consegna e attesa) — detta anche Drop and Wait (deposito e attesa) — porta il J1600 a una destinazione salvata, deposita il pallet a terra e lascia il mezzo fermo in quel punto finché qualcuno non gli assegna una nuova attività. Utilizzi questa attività quando il lavoro prosegue a destinazione o quando lo spostamento successivo non è ancora definito.

Come funziona

  1. Prelevi manualmente il pallet.
  2. Selezioni sul touchscreen la destinazione di deposito salvata.
  3. Selezioni Fermati e attendi come comportamento dopo la consegna.
  4. Confermi la modalità automatica con il pulsante di avvio e si allontani dal mezzo.
  5. Il J1600 trasporta il pallet, lo deposita e resta in attesa a destinazione.

A quel punto, chiunque si trovi a destinazione può avviare l'attività successiva dal touchscreen oppure afferrare il timone e proseguire manualmente: il trasferimento del controllo funziona in entrambe le direzioni. Per la procedura di base, vedere Prelievo manuale e consegna autonoma. Per il cambio di modalità, vedere Lavoro manuale e autonomo combinato.

Esempio pratico

In un tutorial pubblico, è stata salvata una posizione con il nome pallet1 («Posto pallet 1»), quindi è stata creata un'attività selezionando Drop Pallet at Location [Deposita il pallet nella posizione] e Fermati e attendi. Dopo la conferma della modalità automatica, il J1600 ha consegnato il pallet ed è rimasto sul posto. La creazione della posizione e dell'attività ha richiesto pochi minuti. Vedere Configurazione di una posizione temporanea.

Quando è meglio attendere anziché tornare

  • Corsie di approntamento: quando la corsia si riempie, potrebbe essere necessario riposizionare il pallet. Lasci il mezzo dove serve. Vedere Gestione delle aree buffer e di approntamento.
  • Passaggi tra reparti: il team del ricevimento merci invia il pallet; il team di produzione prende in carico il mezzo in attesa una volta arrivato nella propria area.
  • Flussi a senso unico: quando non rimane nessuno al punto di partenza, il rientro a vuoto sarebbe un viaggio inutile.
  • Fasi successive non definite: nei flussi variabili, come il cross-docking, il punto di partenza successivo viene spesso deciso dopo il deposito.

Se invece il mezzo deve tornare a prelevare il pallet successivo, utilizzi Deliver and Return. Se deve liberare l'area dopo il deposito, utilizzi Deliver and Park oppure concateni una tratta con A-to-B-to-C Transport. Un J1600 in attesa può anche essere richiamato da un altro punto con Come-to-Me.

Durante l'attesa

Un J1600 in attesa consuma circa il 2% di batteria all'ora in standby. Lasciarlo fermo a destinazione tra un'attività e l'altra incide quindi poco sull'autonomia operativa. Per gestire la ricarica durante un turno, vedere Ricarica automatica.