Installazione del caricabatterie
Il J1600 si ricarica tramite un caricabatterie manuale o una stazione di ricarica automatica opzionale. Questa pagina descrive il funzionamento di entrambe le opzioni, le predisposizioni necessarie presso il sito e i dati della batteria da considerare per scegliere la posizione del caricabatterie.
Le specifiche di gennaio 2026 sono preliminari e soggette a modifiche.
Scelta dell'opzione di ricarica
| Opzione | Prezzo di listino per l'utilizzatore finale (2026) | Funzionamento |
|---|---|---|
| Caricabatterie manuale | 3.600 € | Collegare il caricabatterie durante una pausa o quando il mezzo è fermo, come per un normale transpallet elettrico. |
| Caricabatterie automatico | 8.400 € | Il robot raggiunge la stazione, si posiziona davanti al caricabatterie e un'interfaccia di ricarica si estende fino alle piastre di ricarica del mezzo. |
Il prezzo base di 65.000 € del J1600 non include alcun caricabatterie. Il caricabatterie deve essere previsto come voce separata.
Ricarica manuale
La ricarica manuale non richiede alcuna configurazione del robot. Scegliere un punto dotato di presa elettrica vicino all'area in cui il mezzo rimane fermo e collegarlo durante le normali pause operative: prima della pausa pranzo, tra un turno e l'altro o durante la notte. È adatta alle installazioni con un solo robot, nelle quali un operatore è sempre nelle vicinanze.
Ricarica automatica
La ricarica automatica è una funzionalità di automazione avanzata che consente la ricarica di opportunità: quando non è impegnato, il robot ricarica autonomamente la batteria senza che un operatore debba ricordarsi di collegarlo.
Indicazioni per il posizionamento:
- La stazione richiede un pavimento piano e uno spazio di manovra sufficiente affinché il robot possa posizionarsi davanti al caricabatterie.
- Se si acquista il caricabatterie automatico insieme al pacchetto di messa in servizio, la relativa configurazione viene eseguita in loco durante il primo giorno.
Dati della batteria per la pianificazione
Il J1600 utilizza una batteria al litio-ferro-fosfato (LiFePO4) da 24 V e 200 Ah.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Velocità di ricarica | circa 47 punti percentuali all'ora |
| Consumo durante la marcia a pieno carico | circa 13% all'ora |
| Consumo durante la marcia a vuoto | circa 12% all'ora |
| Consumo in stand-by | circa 2% all'ora |
In un ciclo operativo tipico, l'autonomia supera le otto ore. I tassi di consumo corrispondono a circa 7,7 ore di marcia continua a pieno carico o 8,3 ore a vuoto. Si tratta tuttavia di valori calcolati, non di autonomie garantite, che non tengono conto dello stand-by, del sollevamento, del ciclo operativo, della riserva della batteria e delle condizioni di esercizio. Per un'attività su un solo turno, una ricarica manuale durante le pause o una stazione automatica per la ricarica di opportunità coprono agevolmente l'intera giornata.
Il relè della corrente di ricarica è una funzione di sicurezza certificata con livello PL b e fa parte dell'architettura di sicurezza a più livelli descritta in come funziona la sicurezza del J1600.
Prima della consegna
- Scegliere la ricarica manuale o automatica ed effettuare l'ordine di conseguenza: la configurazione della ricarica automatica durante il primo giorno viene eseguita solo se è stato acquistato il relativo caricabatterie.
- Predisporre l'area a pavimento e l'alimentazione elettrica durante la verifica della preparazione del sito.