Cas d’usage en vidéo
The Mobile Robot Company publie des vidéos montrant le J1600 en conditions réelles : des démonstrations en direct lors d’événements publics, la création d’une tâche autonome par une utilisatrice découvrant l’engin, des exemples de manutention de charges et des essais de validation sur le site d’essai de Copenhague de l’entreprise. Cette page rassemble les cas présentés dans ces vidéos et fournit un lien vers chacune d’elles.
Une utilisatrice automatise pour la première fois un déplacement de palette
Lors du TEST CAMP INTRALOGISTICS 2026 à Dortmund, une professionnelle de la logistique qui avait déjà utilisé des transpalettes électriques, mais jamais le J1600, a essayé l’engin pour la première fois :
- Elle a conduit le J1600 manuellement à l’aide du timon, comme un transpalette électrique classique. Des voyants blancs indiquent le mode manuel.
- Elle s’est rendue à un point de dépose, a appuyé sur Enregistrer l’emplacement, puis a donné à l’emplacement le nom de son organisation.
- Elle a créé une tâche, choisi "drop pallet at location" (« déposer la palette à l’emplacement »), puis sélectionné le retour au point de départ comme action après la dépose.
- Elle a confirmé le passage en mode automatique et s’est éloignée.
- Le J1600 s’est déplacé en mode autonome, a contourné les personnes grâce à sa carte 3D de l’environnement, a déposé la palette au sol, puis est revenu au point de départ.
Le logiciel ne limite pas le nombre d’emplacements enregistrés. Voir : Tout le monde peut-il automatiser un déplacement de palette en quelques minutes ?
Démonstration en direct au TEST CAMP INTRALOGISTICS 2026
Lors d’un entretien avec un journaliste spécialisé, le PDG Emil Hauch Jensen présente en direct le cycle complet : prise manuelle d’une palette, enregistrement d’un emplacement, acheminement autonome avec dépose puis retour, et champ de protection à 360°. Il décrit les trois obstacles qui empêchent les entreprises de passer à l’automatisation intégrale : le prix, la flexibilité et la complexité. Il explique également l’approche du J1600, qui consiste à automatiser environ 80 % des opérations de transport répétitives plutôt que 100 %, pour une fraction du coût d’un projet d’automatisation intégrale. La mise en service prend environ une heure. Voir : Démonstration en direct du J1600 au TEST CAMP 2026
Manutention de cages ouvertes, de fûts et de charges sensibles
Deux vidéos montrent la flexibilité qu’offre l’association de l’intervention manuelle de l’opérateur et du déplacement autonome :
- Le J1600 manutentionne des cages ouvertes, des palettes Europe EPAL et d’autres supports de charge ouverts à la base, dans la limite des dimensions admises. Voir : J1600 AMR Dual Mode : manutention flexible de cages ouvertes et de palettes Europe
- Pour les charges sensibles ou instables, telles que des fûts, l’opérateur utilise la commande manuelle pour prendre la charge et manœuvrer dans les espaces restreints, puis confie le long trajet au mode autonome. Voir : Quelles capacités supplémentaires le transpalette J1600 Dual Mode offre-t-il ?
Pour connaître les limites applicables aux charges, voir Compatibilité des palettes et des charges.
Levage et transport à charge maximale
Le directeur technique Odin Kudahl Skovsted montre le J1600 prenant une charge à 1,6 m de hauteur en mode manuel et transportant 1 600 kg. Voir : Comment nos robots mobiles manutentionnent des charges de 1 600 kg à 1,6 m de hauteur
Essais de validation sur le site de Copenhague
La zone de démonstration et d’essai de l’entreprise à Copenhague est spécialement conçue pour reproduire des conditions réelles : sol volontairement irrégulier, charges d’essai remplies d’eau et plusieurs configurations d’essai utilisées simultanément. Les clients peuvent s’y rendre pour assister à des démonstrations et effectuer des essais. Voir : Dans les coulisses de notre site d’essai de Copenhague
Pour connaître les possibilités d’évaluation sur site, voir Planification d’une preuve de concept.
Tutoriels courts et réponses
| Sujet | Vidéo |
|---|---|
| Enregistrement d’un point de dépose et création d’une tâche | Comment ajouter un point de dépose et créer des tâches sur le J1600 |
| Recharge manuelle et automatique | Comment recharger votre robot |
| Modèle de tâche le plus courant | Quelle est la tâche que notre robot exécute le plus souvent ? |
| Présentation de Dual Mode | Qu’est-ce que Dual Mode ? |
| Sites existants | Le J1600 fonctionne-t-il sur les sites existants ? |
La tâche la plus souvent présentée comprend la prise manuelle de la palette et son acheminement autonome, sa dépose au sol et le retour au point de départ. Le trajet peut faire quelques mètres ou plus de 100 mètres : le principe reste le même. Vous trouverez les réponses à d’autres questions sur le produit dans la FAQ sur le produit et ses capacités.